Dongguan Lihao Bearing Co., Ltd
Dongguan Lihao Bearing Co., Ltd (BLH Bearing), oprjochte yn 2005, leit yn 'e wrâldwide produksjehub fan Dongguan, Sina. Wy binne spesjalisearre yn roestfrij stiellagers, djippe groefkogellagers, yndustriële plestiklagers, keramyske lagers, presys spesjale net-standertlagers, en rubber-coated sliding wheel pulleys, allegear mei hege prestaasjes, leech lûd en korrosjebestriding.
-
Rod End Bearings SA5Rod-einen, ek bekend as hiemlagers of universele gewrichtslagers, binne yntegraal foar stjoerferbiningen, kontrôlemeganismen en load-lagersystemen. Se leverje betroubere artikulaasje en
-
Rod End Bearings SA8Rod úteinen besteane út in gat -foarmige top mei in yntegraal skaft, foarmje de roede ein sit fan in sfearyske gewoane lager. Se wurde primêr brûkt oan beide úteinen fan hydraulyske of pneumatyske
wêrom kieze ús
Prachtige testapparatuer
BLH Bearing hat in eigen ûnôfhinklik laboratoarium, in folslein R&D-systeem, en in folslein oanbod fan testapparatuer.
De meast konkurrearjende prizen
Mei 60 sets fan automatisearre produksjelinen kin BLH Bearing maklik oan grutte-fraach foldwaan en de meast konkurrearjende priisgarânsje leverje.
Ien-oplossing
Wy biede ien-oplossing foar wrâldwide ferlet fan oerdrachtapparatuer.
Us tsjinst
Us profesjonele R&D-mooglikheden, produksjesterkte, en 24/7 technyske en -ferkeapstsjinst soargje derfoar dat jo oerdrachtbedriuw folslein stipe wurdt - mei folsleine frede fan geast.
|
Produkt Namme |
Rod End Bearing |
|
Precision Rating |
P0, P6, P5, P4, P2 |
|
Materiaal |
Lagerstaal (GCr15) |
|
Clearance |
C1 C2 C3 |
|
Trilling & Noisy |
Z1,Z2,Z3 V1,V2,V3 |
|
Features |
Hege presyzje, hege snelheid, lange libbensdoer, hege betrouberens, leech lûd, ferminderje friksje |
|
Sertifisearring |
ISO 9001:2008 |
|
Packing |
1.Neutral Packing Bearing 2.Industrial Packing 3.Commercial Packing Bearing 4.Customize |
|
Levertiid |
30 - 45 Dagen neidat de bestelling is befêstige |
|
Ferstjoering |
1.By Sea 2.By Air 3.By Express |

De rol fan roede einiget yn meganyske rotaasjesystemen
It ûntwerp fan stangeinen soarget foar gruttere bewegingsfrijheid yn meganyske systemen en kin beweging fan meardere -assen oanpasse, wêrtroch se fleksibeler binne. BLH-lagers kinne oanpast wurde makke foar dizze tapassingen.
Foar wurkomjouwings mei hege-temperatueren wurde sfearyske sferyske lagers makke fan hege-temperatuer-resistinte materialen om prestaasjes en langstme te garandearjen.
Foar fochtige of korrosive omjouwings binne stangeinen ûntworpen mei in anty-korrosjecoating om de libbensdoer te ferlingjen.
Heavy -bindingsstangen wurde brûkt yn ophingsystemen foar auto's om ophingingskomponinten te ferbinen en de fleksibiliteit fan it stjoer te ferbetterjen. Troch dizze fleksibele ferbining helpe bolfoarmige roedeeinen de ynfloed fan oneffen dykflakken op it ophingsysteem te ferminderjen, en ferbetterje it rydkomfort.
|
Lager Nûmer |
Ofmjittings |
Laad wurdearrings |
Gewicht |
|||||||||||
|
d |
B |
dk |
C1 max |
d2 max |
G 6H |
h |
L1 minn |
L2 min |
R1s min |
a |
dyn.c |
stat.c |
||
|
SA5T/K |
5 |
8 |
11.112 |
6 |
18 |
M5 |
33 |
19 |
42 |
0.3 |
13 |
5.7 |
6.0 |
0.013 |
|
SA6T/K |
6 |
9 |
12.7 |
6.75 |
20 |
M6 |
36 |
21 |
46 |
0.3 |
13 |
7.2 |
7.65 |
0.015 |
|
SA8T/K |
8 |
12 |
15.88 |
9 |
24 |
M8 |
42 |
25 |
54 |
0.3 |
14 |
11.6 |
12.9 |
0.034 |
|
SA10T/K |
10 |
14 |
19.05 |
10.5 |
28 |
M10 |
48 |
28 |
62 |
0.6 |
13 |
14.5 |
18.0 |
0.071 |
|
SA12T/K |
12 |
16 |
22.23 |
12 |
32 |
M12 |
54 |
32 |
70 |
0.6 |
13 |
17 |
24 |
0.11 |
|
SA14T/K |
14 |
19 |
25.4 |
13.5 |
36 |
M14 |
60 |
36 |
78 |
0.6 |
16 |
24 |
31 |
0.13 |
|
SA16T/K |
16 |
21 |
28.58 |
15 |
42 |
M16 |
66 |
37 |
87 |
0.6 |
15 |
28.5 |
39 |
0.22 |
|
SA18T/K |
18 |
23 |
31.75 |
16.5 |
44 |
M18x1.5 |
72 |
41 |
90 |
0.6 |
15 |
42.5 |
47.5 |
0.29 |
|
SA20T/K |
20 |
25 |
34.93 |
18 |
50 |
M20x1.5 |
78 |
45 |
103 |
0.6 |
14 |
42.5 |
57 |
0.36 |
|
SA22T/K |
22 |
28 |
38.1 |
20 |
54 |
M22x1.5 |
84 |
48 |
111 |
0.6 |
15 |
57 |
68 |
0.49 |
|
SA25T/K |
25 |
31 |
42.86 |
22 |
60 |
M24x2 |
94 |
55 |
124 |
0.6 |
15 |
68 |
85 |
0.65 |
|
SA28T/K |
28 |
35 |
47.63 |
24 |
66 |
M27x2 |
103 |
62 |
136 |
0.6 |
15 |
86 |
107 |
0.87 |
|
SA30T/K |
30 |
37 |
50.8 |
25 |
70 |
M30x2 |
110 |
66 |
145 |
0.6 |
17 |
88 |
114 |
1.1 |
|
SA35T/K |
35 |
43 |
57.1 |
28 |
81 |
M36x2 |
140 |
85 |
180.5 |
0.6 |
16 |
1.64 |
||
|
SA40T/K |
40 |
49 |
66.6 |
33 |
91 |
M42x2 |
150 |
90 |
195.5 |
1.0 |
17 |
2.4 |
||
|
SA50T/K |
50 |
60 |
82.5 |
45 |
117 |
M48x2 |
185 |
105 |
243.5 |
1.0 |
12 |
4.8 |
||

Rod-einen jouwe meardere foardielen boppe tradisjonele fêste lagers:
Artikulaasje en fleksibiliteit:Se tastean glêde hoeke ôfwikingen en pivoting, ferminderjen komponint stress en accommodating misalignments.
Hege loadkapasiteit:Stypje sawol radiale as axiale loads, wêrtroch se ideaal binne foar dynamyske en swiere -tapassingen.
Duorsumens:Konstruearre fan robúste materialen om hurde omjouwings en útwreide gebrûk te wjerstean.
Veelzijdigheid:Beskikber yn ferskate foarmen en maten, geskikt foar alles fan ophingsystemen foar auto's oant robotyske earms en agraryske apparatuer.
Leech ûnderhâld:Sels-smearjende farianten fereaskje in bytsje of gjin ûnderhâld, wat krúsjaal is foar masines dy't wurkje op dreech-te-plakken.
Key komponinten fan Rod Ends
Rod-einen omfetsje ferskate krityske dielen, ynklusyf:
Sferyske bal
Tsjinnet as it sintrale draaipunt, wêrtroch hoek- en rotaasjebeweging mooglik is. Makke fan ferhurde stiel of roestfrij stiel foar sterkte.
Binnenring
Omkringt de bal en jout in glêd, -slijtbestindich oerflak.
Húsfesting (Lichaam)
De bûtenkant stipet de bearing gearstalling en faak omfiemet in threaded shank (manlik of froulik).
Befeiligingsmeganisme
Typysk soarget in threaded stud of bout foar robúste taheaksel binnen gruttere gearkomsten.
Rod ein fan stiel en sink coated, mei manlike of froulike tried, bolfoarmige oerflak mei brûnzen liner, ynderlike ring fan koalstof chromium stiel, bolfoarmige oerflak mei chromium plating, kin wurde smard fia in tepel of in gat yn 'e roede ein. It hat skaaimerken fan grutte lading kapasiteit, maklik mounting en dismounting en meganisme ferienfâldiging.

Klassifikaasje fan Rod End Bearings
Rod-einlagers wurde klassifisearre op basis fan har húsfestingfoarmen, materialen en it type brûkte kogellagers. Der binne twa haadtypen: manlike roedeeinen, dy't in eksterne tried hawwe, en froulike roedeeinen mei in ynterne tried. Se kinne ek kategorisearre wurde troch it type kogellager, lykas gewoan, sels-smerend en sels-útliggend.
Us Eare





FAQ
As ien fan 'e liedende fabrikanten en leveransiers fan staafeinlagers yn Sina, wolkomje jo jo fan herte wolkom by gruthannel bulk staafeinlager te keap hjir fan ús fabryk. Alle oanpaste lagers binne mei hege kwaliteit en konkurrearjende priis.
